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齐义文
作者:梁宵  发布时间:2015-01-15






    齐义文,副教授,博士/硕士生导师,美国IEEE Member,IEEE Control Systems Society会员。国家公派荷兰格罗宁根大学(The University of Groningen,TOP100)博士后,辽宁省百千万人才“万人层次”获得者,校首批“中青年拔尖人才支持计划”入选者。沈阳航空航空大学优秀教工共产党员,优秀青年教师,优秀班主任。2012年博士毕业于哈尔滨工业大学动力机械及工程专业,博士期间在哈尔滨工业大学高超声速技术研究中心开展课题研究工作。现研究方向是:切换控制理论及在高超声速飞行器/航空发动机中的应用。


    主持国家自然科学基金、国家航空科学基金、辽宁省科技计划和辽宁省教育厅科学研究等课题。同时,还相继参加了自然基金重大研究计划项目、重大专项和航天科工集团等项目的研究工作,在高超声速飞行器及航空发动机(包括超燃冲压发动机)的建模与控制方面积累了比较丰富的经验,具备了良好的技术基础。在国内外重要学术刊物和会议上发表论文近30篇,其中SCI论文12篇,包括Acta Astronautica (国际宇航学会会刊)、Journal of Aerospace EngineeringInternational Journal of Control、International Journal of Systems Science、Journal of The Franklin Institute、IET Control Theory & Applications等权威期刊,EI论文近20篇。获辽宁省科技进步三等奖(2015),沈阳市自然科学学术成果二等奖(2015),辽宁省自然科学学术成果三等奖(2016),第35届中国控制会议IEEE CSS Beijing Chapter青年作者入围奖(2016)。


    担任国际SCI检索期刊:IEEE Transactions on Automatic Control》、《IEEE Aerospace and Electronic Systems Magazine》、《Systems & Control Letters》、《Nonlinear Analysis: Hybrid Systems》、《Aerospace Science and Technology》、《International Journal of Turbo & Jet-Engines》、《International Journal of Aerospace Engineering》、《Transactions of the Institute of Measurement and Control》、《Asian Journal of Control》、《Mathematical Problems in Engineering和核心期刊《黑龙江大学学报(自然科学版)》的审稿人。


    相继担任行业会议:

    第35届中国控制会议CCC 2016,“Hybrid Systems and DEDS” 主题分会主席。

    第55届日本控制工程师学会年会SICE2016, “Discrete Event Systems”主题分会主席。

    第33届中国控制会议CCC 2014,“Hybrid Systems and DEDS (I)” 主题分会主席。

    国际机电控制会议ICMC 2014,邀请组召集人。


    机械馆:308-1

    联系邮箱:qiyiwen@sau.edu.cn

    个人主页:http://yjs.sau.edu.cn/User/ShowUser.asp?xk=0811&ID=397




    研究方向

    近年来一直以飞行器/发动机控制技术为中心开展研究工作,主要研究领域包括:

    飞行器控制:主要涉及高超声速飞行器的建模、控制和故障容错技术等;

    发动机控制:主要涉及涡扇发动机/冲压发动机的调节/保护控制和故障容错控制技术等;
    混杂切换控制:主要涉及多模态切换系统的切换稳定性、切换控制设计和无扰切换设计等基础理论研究。



    研究成果


    ■ 发表的SCI期刊学术论文


    [1] Yiwen Qi* , et. al. Observer-based bumpless switching control for switched linear systems with sensor faults, Transactions of the Institute of Measurement and Control, DOI: 10.1177/0142331216685605, 2017.

    [2] Yiwen Qi*, et. al. Bumpless switching control for switched systems with partial actuator failures, International Journal of Systems Science, 47(15): 3554-3560, 2016.

    [3] Yiwen Qi*, et. al. Robust asynchronous bumpless transfer for switched linear systems, International Journal of Control, 88(12): 2433-2443, 2015.

    [4] Yiwen Qi*, et. al. Command switching based multiobjective safety protection control for inlet buzz of scramjet engine, Journal of the Franklin Institute, 352(11): 5191-5213, 2015.

    [5] Yiwen Qi*, et. al. State-based switching control strategy with application to aero-engines safety protection, ASCE Journal of Aerospace Engineering, 28(3), 04014076, 2015.

    [6] Yiwen Qi*, et. al. Coordinated control for regulation/ protection mode-switching of ducted rockets, Acta Astronautica, 98(1): 138-146, 2014.

    [7] Yiwen Qi, et. al. Robust bumpless transfer design using adaptive sliding mode approach, Asian Journal of Control, 15(6): 1785-1793, 2013.

    [8] Wen Bao, Yiwen Qi, Juntao Chang. Multi-objective regulating and protecting control for ducted rocket using a bumpless transfer scheme. IMechE Part G: Journal of Aerospace Engineering, 227(2): 311-325, 2013.

    [9] Wen Bao, Yiwen Qi, Jun Zhao, Juntao Chang. Robust dynamic bumpless transfer: An exact model matching approach, IET Control Theory & Applications, 6(10): 1341-1350, 2012.

    [10] Wen Bao, Yiwen Qi, Daren Yu, Zhaohui Yao, Jun Zhao. Bumpless switching scheme design and its application to hypersonic vehicle model. International Journal of Innovative Computing, Information and Control, 8(1B): 677-689, 2012.

    [11] Xiaofeng Liu, Jing Shi, Yiwen Qi, Ye Yuan. Design for aircraft engine multi-objective controllers with switching characteristics. Chinese Journal of Aeronautics, 27(5): 10971110, 2014.

    [12] Taifang Li, Jun Zhao, Yiwen Qi. Switching design of stabilizing switched neutral systems with application to lossless transmission lines. IET Control Theory & Applications, 8(17): 2082-2091, 2014.


    ■ 发表的会议及其它学术论文:


    [13] Yiwen Qi*, Pengyu Zeng. Event-triggered H_infinity control for switched linear systems with time delay. 55th Annual Conference of the Society of Instrument and Control Engineers of Japan(第55届日本仪器与控制工程师学会年会),Tsukuba, Japan, 2016. (Accepted)

    [14] Yiwen Qi*, Ming Cao. Event-triggered dynamic output feedback control for switched linear systems. 35th Chinese Control Conference(第35届中国控制会议), Chengdu, China, 2361-2367, 2016.

    [15] Pengyu Zeng, Yiwen Qi*. LMI-based stabilization for switched linear systems with event-triggering scheme. 35th Chinese Control Conference(第35届中国控制会议), Chengdu, China, 2391-2395, 2016.

    [16] Yiwen Qi*, Jiaming Hu. Bumpless switching control for switched systems with sensor failures using terminal sliding mode method. 28th Chinese Control and Decision Conference(第28届中国控制与决策会议), Yinchuan, China, 988-992, 2016.

    [17] Yiwen Qi*, Wen Bao, Jiaming Hu, Juntao Chang, Jianguo Cui. Regulation/protection switching control for an aeroengine by using the L2 bumpless transfer approach. 34th Chinese Control Conference(第34届中国控制会议), Hangzhou, China, 2289-2293, 2015.

    [18] Yiwen Qi*, Wen Bao, Juntao Chang, Jianguo Cui. Limit protection design: A guaranteed cost control method. 33rd Chinese Control Conference(第33届中国控制会议), Nanjing, China, 3904-3908, 2014.

    [19] Yiwen Qi*, Wen Bao, Juntao Chang, Jianguo Cui. Fast limit protection design: A terminal sliding mode control method. 33rd Chinese Control Conference(第33届中国控制会议), Nanjing, China, 26-30, 2014.

    [20] Yiwen Qi*, Wensheng Zhang, Jianguo Cui, Lu Ai. Coordinated control of aeroengine based on the consistent safety variable representation. International Conference on Mechatronics and Control(国际机械电子与控制会议), Jinzhou, China, 578-582, 2014.

    [21] Yiwen Qi*, Wen Bao. Dynamic bumpless transfer: An model matching approach. 30th Chinese Control Conference(第30届中国控制会议), Yantai, China, 1795-1799, 2011.

    [22] Yiwen Qi*, Wen Bao. Bumpless switching scheme design for continuous-time controller switched systems. 30th Chinese Control Conference(第30届中国控制会议), Yantai, China, 1702-1706, 2011.

    [23] Yiwen Qi*, Wen Bao. Switching performance optimal controller design for hypersonic vehicle model. 3rd International Symposium on Systems and Control in Aeronautics and Astronautics(第三届航空航天系统与控制国际会议), Harbin, China, 137-142, 2010.

    [24] 鲍文, 齐义文, 卢彬, 崔涛, 史新兴, 于达仁. 先进控制方法在超燃冲压发动机中的应用展望. 第三届中国冲压发动机会议, 中国宁波, 2010.

    [25] 鲍文, 姚照辉, 齐义文, 于达仁. 高超声速飞行器/超燃冲压发动机一体化协调控制方法研究. 第三届中国高超声速科技学术会议, 中国黄山, 2010.

    [26] Yiwen Qi*, Xian Zhang. Analysis of uncertain singular bilinear systems based on passivity theory. 27th Chinese Control Conference(第27届中国控制会议), Kunming, China, 134-137, 2008.

    [27] Yiwen Qi*, Xian Zhang. Globally asymptotically stabilizing control for a class of discrete-time bilinear systems. 26th Chinese Control Conference(第26届中国控制会议), Zhangjiajie, China, 309-311, 2007.

    [28] 宋嘉伟, 齐义文*, 金德智. 基于无扰切换的高超声速飞行器姿态控制. 控制工程, 2017. (录用)



    科研项目

    ■ 主持的科研项目

    [1] 国家自然科学基金项目:高超声速飞行器的变阶无扰切换容错控制研究。

    [2] 航空科学基金项目:XXX飞行器XXX控制技术研究。

    [3] 航空科学基金项目:XXX飞行器/发动机变维切换控制技术研究。

    [4] 辽宁省科学技术基金项目:高超声速飞行器调节/保护/容错多目标切换控制方法研究。

    [5] 辽宁省教育厅科学研究项目:临近空间高超声速飞行器切换协调控制方法研究。

    [6] 沈阳航空航天大学“中青年拔尖人才支持计划”。

    [7] 沈阳航空航天大学博士启动项目:基于切换理论的多变量航空发动机保护控制研究。

    [8] 哈尔滨工业大学:高超声速飞行器/发动机协调控制方法研究。

    [9] 中航工业沈阳飞机设计研究所:复合材料结构损伤预测技术研究。


    ■ 参与的科研项目

    [10] 国家自然科学基金重大计划项目:高超声速飞行器/发动机的鲁棒协调控制方法研究。

    [11] 国家自然科学基金项目:并联多模块高超进气道不起动耦合特性及失稳机理研究。

    [12] 国家自然科学基金重大研究计划重点项目:超燃冲压发动机突变控制问题研究。

    [13] 中国航天支撑基金项目:高超声速飞行/推进一体化建模与控制。

    [14] XXX国家重大专项:XXX 发动机调节与保护。

    [15] 航天科工集团:XXX发动机控制系统的故障诊断。

    [16] 中船重工:数字化基础机项目。

    [17] 中航工业沈阳飞机设计研究所:XXX信息融合与决策冲突消解技术研究。


齐义文